车主说丨最具性价比的B级车,还买什么卡罗拉

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来源:懂车 发布日期:2019-05-15 21:18 浏览:1次

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作者:展斌;转载请带以上信息视为自动授权

各位小伙伴们大家好!《车主说》栏目我们计划不同车主参与到我们栏目的制作里来,分享自己的用车体验,致力于给大家提供最公正最透明的车型评价!由于节目刚刚开始,我们首先选用公司职员的车型,此次出镜的是公司业务部鹏哥,他的座驾的雪佛兰的迈锐宝XL。那这辆车的性价比到底有多高呢?请看以下内容。

为什么买

这台车是2019款迈锐宝XL 535T CVT锐联版,相当于1.3T车型的顶配。因为裸车预算只有15万左右,当时并没有考虑过要买B级车。首先进行对比的有思域220TURBO CVT尊贵版和朗逸280TSI豪华版两款车,就在由于不决的时候,汽车组的同事跟我说可以看一下迈锐宝XL,起步价才15万多,还有不小的优惠,去完雪佛兰4S店了解和试驾完后,就立即下定了。用A级车的价钱买到质感不错的B级车,还能怎样呢?

买的时候花了多少钱

这款车是2019年初购买的,迈锐宝XL 535T CVT锐联版的裸车价为17.49万元,并有着超过两万元的优惠,最终的全包落地价格为17.52万元,跟思域全办下来的价格相差无几。

空间实用性

(中控台简洁,储物空间布局比较合理)

作为一款轴距超过2.8米的中级车,迈锐宝XL的乘坐空间自然不用担心,而且座椅的填充物比较厚实,座椅承托感非常不错。但是后排缺少中央头枕这一点我就不能理解了,这点成本省的没什么意义。

本来这台车的后备箱空间就不小,再加上后排座椅放倒功能,去长途旅行也完全不需要担心了。而且同级三厢轿车能这么放倒的真的不多。

驾驶感受

迈锐宝XL搭载了1.3T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力总成,属于平顺够用的类型,发动机也没有抖动感。比较矛盾的是,在急加速时,变速箱反应较慢,而且降档时动力来得比较顿挫,因此这台车还是只能小脚油门好好开。另外,虽然有手动加减档按钮,但完全用不了,只是个装饰件,这就让人有点难受了。

迈锐宝XL的底盘表现非常好,大小震动的过滤非常到位,而且过减速带的时候非常有扎实感,这样的底盘质感不是A级车能比的,也胜过大部分B级轿车,要给一个大赞。

用车费用

迈锐宝的综合油耗为7.6L左右,这主要得益于这台1.3T的三缸发动机。虽然被许多网友吐槽,平时加速声音也不好听,但得到如此经济的油耗后我觉得这点付出是完全值得的。保养费用方面,迈锐宝的小保为750元,比日韩系车要贵一些,但也还能接受。

车主说

优惠后15万多的裸车价,能买到一台合资高配的B级车,这话说出去真没太多人相信。再加上不错的底盘质感和较低的油耗,我只能说这台车值得买!

最满意的地方

1.A级车的价格享受到B级车的质感。

2.配置高,LED远近光大灯、Carlife等配置一应俱全。

3.底盘质感越级,给人很扎实的感觉。

4.后排支持放倒功能,大件行李不用愁。

5.内饰用料不错,中控台和档把两侧有皮质包裹。

6.省油,用车成本低。

最不满意的地方

1.后排无中央头枕,对舒适性和安全性都比较不利。

2.变速箱反应较慢,急加速给人不适感。

3.三缸机声音不好听(硬挑出来的)。

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