合肥地铁S1号线走向再变?网友:建议绕行经开!官方这样回复...

合肥新闻 / 来源:安徽楼市 发布日期:2021-01-13 热度:58C
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最新消息

合肥地铁S1号线官方回应来了
4号线试运行时间定了

就在2021年7月


6号线、7号线、8号线最新进展曝光
……

S1号线绕行经开区,官方:难度大!

近日,有网友在12345政务直通车来信建议S1号线在繁华大道与芙蓉路交口设置站点。合肥轨道公司回复实施难度大,故维持原方案。


其实早在11月初,合肥新桥机场S1线岗集段征迁工作动员会在岗集镇召开,标志着该重点项目的征迁工作全面拉开大幕。
合肥新桥机场S1线岗集段总长为14.6公里,征迁任务涉及岗集镇辖区8个村、社区。
在征迁工作全面启动的同时,从合肥轨道交通集团也传来好消息,合肥新桥机场S1线站位正征求意见中,相关详细站位线路图也首次曝光。

根据征求意见内容可知,合肥新桥机场S1线起于寿县蜀山产业园站,止于广东路站,全线长约69.3km,其中高架段21.0km,过渡段2.3km,地下段45.9km,设站26座,其中高架站4座,地下站22座。

不难发现,合肥新桥机场S1线将经过岗集镇并设岗集站、科学中心站。而且,据合肥市轨道集团早先公布的消息可知,先行开工段工程将起于岗集站。随着征迁工作的开始,S1线岗集段建设工作将有序开展。

地铁8号线大动作来了

前段时间,合肥地铁8号线泉河路站迎来了绿化迁移工程。近日,地铁8号线北城世纪城站以及龙湖北路站也相继进行绿化迁移工程。
据了解,苗木移植是为了方便地铁8号线的建设,此项工作完成之后,就将迎来土建工程。
8号线一期工程全长22.5km(不含出入段线),均为地下线,共设置地下车站12座。
8号线一期工程起于一里井站,沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站。项目将于2020年12月开工,建设工期为5年。

早在10月28日,合肥公共资源交易中心网站正式发布了合肥地铁三期项目中的最后一轮开工项目的土建招标工作——合肥市轨道交通7、8号线一期土建施工总承包招标公告。
这意味着合肥市计划在12月开工建设的8号线一期项目,有了确切的开工消息。



如今,8号线一期的建设工作正在按部就班地进行。北城人民未来方便乘坐地铁的日子也越来越近了!

4、5、6、7号线最新动态来了

除了轨道交通8号线的建设如火如荼之外,合肥目前其他地铁线路建设又有什么新的动向?我们一起来看!
01
地铁4号线“东临”区间左线顺利贯通



11月18日下午,合肥市轨道交通4号线东二环路站—临泉路站区间左线隧道安全顺利贯通,标志着该区间顺利实现双线贯通。

11月19日,4号线车辆项目完成第17列车交付至科学城车辆段。计划到本月底完成20列车交付,保证年度完成24列车到段任务目标。
截至目前,轨道交通4号线西段车站共计15座已全部封顶,区间共计36条单线区间已全部贯通。东段车站共计13座已全部封顶,区间共计26条单线区间,已贯通18条。
全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊,联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。预计明年七月底试运行。根据计划,项目预计2021年通车。
02
5号线区间隧道全部贯通



11月8日上午,合肥地铁5号线6标项目管段内车站主体全部封顶、盾构区间全线贯通!
据悉,合肥地铁5号线6标项目自2017年5月份开工以来,在合肥庐阳经开区管委会的大力支持和相关单位全力配合下,顺利完成从项目进点、征地拆迁、地下管线迁改,到项目主体结构实施。
最终在2019年9月25日实现车站主体结构全部封顶,2020年11月8日区间隧道全部贯通。

03
6号线一期项目顺利开工



10月31日晚间,合肥地铁6号线一期项目正式开工,这也是合肥市轨道交通三期建设规划中第二批项目启动建设。

6号线一期工程线路自鸡鸣山路站至东风大道站,途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县,全长35.2公里,其中,7.7公里线路拆分于4号线。
线路均为地下线,共设22座车站,其中,新建17座车站。

据合肥高新区建设发展局透露:地铁6号线蜀山南站涉及到高新区的新华学院,目前,所有拆迁工作已经全部协调好,新华学院已经开始实施绿化移植。
04
7号线一期要素市场站绿化移植公示



据微博消息,合肥地铁7号线一期要素市场站绿化移植公示!

近日,合肥市轨道交通7、8号线一期土建施工总承包启动招标!

根据公示显示:
7号线一期工程西起松林路站,线路出站后沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,行至终点天津路站。
一期工程线路全长约 18.85km,均为地下线,设车站16座,其中换乘站7座。
本线新建紫云路车辆段一座,新建莲花路主所一座,位于繁华大道与莲花路交叉口东南角绿化带内,为7、9号线共享主所。本线共享1号线庐州大道主变电所,共享方兴大道(新建)控制中心。


该工程计划于2020年年底开工,2025年底通车运营,总工期约60个月。
7号线一期为线网加密线路,连接了经开区、滨湖新区及省政务中心,增加滨湖中心对外辐射,支持滨湖新区和两翼之一的西南翼建设,促进沿线发展,为轨道交通骨干线路输送客流。
并且7号线还将 1、3、5号线等几条径向线路串联起来,有助于线网功能的强化。



当下,合肥正在快马加鞭的进行地铁建设,未来合肥地铁网络全面建成将可以大大的改善合肥民生、方便市民出行、提升市民生活质量,5年后13条全开通的地铁线路也是合肥移动的一张张名片,展示合肥的风采。



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